已經(jīng)在舊金山常態(tài)化落地的通用Cruise完全無(wú)人駕駛出租車(chē),最近怪事頻發(fā)!
兩起事故疊加在一起,引起了市民公憤:
(資料圖片)
通用Cruise,滾出這個(gè)城市,這里不是你的測(cè)試跑道。
而這背后,一起是追尾公交車(chē),把車(chē)頭撞爛。
另一起事故,無(wú)人車(chē)闖過(guò)黃色警戒線(xiàn),和一堆電線(xiàn)纏在一起,動(dòng)彈不得。
所以到底發(fā)生了什么?
追尾公交車(chē)的這輛Robotaxi,車(chē)上并沒(méi)有安全員。
從事故造成的結(jié)果來(lái)看,公交車(chē)尾部受到輕微損壞,Cruise車(chē)前保險(xiǎn)杠處損壞則更為嚴(yán)重。
而且從圖片來(lái)看,車(chē)內(nèi)的安全氣囊也沒(méi)有彈出。
根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交管局(NHTSA)的數(shù)據(jù),安全氣囊通常在發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)才會(huì)彈出。
這里的“嚴(yán)重碰撞”涉及多個(gè)因素,包括車(chē)輛的撞擊速度、角度和受力方向等。例如,低速碰撞或后方碰撞可能不足以激活安全氣囊。
而且不同品牌和型號(hào)的汽車(chē),通常具有不同的氣囊彈出觸發(fā)條件。
目前尚不清楚碰撞發(fā)生的真正原因,假設(shè)事故責(zé)任不在Cruise,則有可能是前車(chē)急剎、后車(chē)反應(yīng)不過(guò)來(lái),也有可能是公交車(chē)突然倒車(chē),或者是突然加塞在了Robotaxi的前面。
對(duì)于上述這起事故,Cruise官方回應(yīng)表示:
我們的車(chē)和公交車(chē)的尾部進(jìn)行了“接觸”,沒(méi)有人員傷亡,出租車(chē)上也沒(méi)有乘客,現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)清理干凈。
而且Cruise還補(bǔ)充表示,“我們正在調(diào)查這一事件,并將在合適的時(shí)候采取后續(xù)行動(dòng)?!?/p>
但這樣的表態(tài),似乎沒(méi)能說(shuō)服網(wǎng)友。
因?yàn)椴恢挂粋€(gè)人認(rèn)為,Cruise的用詞有些輕描淡寫(xiě):
你聽(tīng)起來(lái)就像個(gè)三歲小孩:“他的臉和我的拳頭接觸了”。事實(shí)上,你的車(chē)是撞上了一輛公交車(chē)。
甚至有些舊金山市民下了“逐客令”:
有人則針對(duì)傳感器提出了質(zhì)疑,他認(rèn)為按理說(shuō)激光雷達(dá)應(yīng)該能識(shí)別到公交車(chē)。
無(wú)獨(dú)有偶,另一起事故同樣發(fā)生在舊金山。
最近在一次暴風(fēng)雨天氣下,一些樹(shù)木和電線(xiàn)被刮倒了。
相應(yīng)地,這片區(qū)域也被臨時(shí)劃為了警戒區(qū)域,車(chē)輛不得入內(nèi)。
然而,某天晚上,Cruise無(wú)人出租車(chē)并沒(méi)有檢測(cè)到黃色警戒線(xiàn),直接沖進(jìn)去。
結(jié)果就是,Cruise的車(chē)和警戒線(xiàn)、電線(xiàn)纏繞在了一起,用目擊人的話(huà)來(lái)說(shuō)就是“像蒼蠅被黏在了貼紙上一樣”。
對(duì)于這件事情,Cruise也出面回應(yīng)了:
考慮到昨晚暴風(fēng)雨造成的損失,我們的車(chē)短暫進(jìn)入了樹(shù)木倒塌或電線(xiàn)斷裂的區(qū)域。有些車(chē)輛能夠繼續(xù)自動(dòng)行駛,但在有需要的情況下,我們立即派出工作人員,對(duì)那些車(chē)進(jìn)行了移除。
有網(wǎng)友認(rèn)為,光有這樣的回應(yīng)還不夠:
還有網(wǎng)友希望Cruise能夠進(jìn)一步解釋?zhuān)瑢⑷绾谓鉀Q這個(gè)問(wèn)題,從而保證未來(lái)不會(huì)再次發(fā)生類(lèi)似的事故。
對(duì)于暴風(fēng)雨這樣的極端天氣下,有網(wǎng)友認(rèn)為就應(yīng)該配備安全員,并且后續(xù)進(jìn)行更多的模擬測(cè)試。
值得一提的是,Cruise在最近的報(bào)告里表示,在沒(méi)有安全員的情況下,他們的Robotaxi已經(jīng)行駛了100萬(wàn)英里(約161萬(wàn)公里),并聲稱(chēng)在此期間“沒(méi)有造成威脅生命的傷害”,還說(shuō)他們“正在努力改變每年有4萬(wàn)多美國(guó)人,死于道路交通事故的現(xiàn)狀”。
然而以上兩則事故,無(wú)論是追尾公交車(chē),還是極端天氣下被電線(xiàn)纏住,盡管沒(méi)有造成人員傷亡,但同樣值得重視。
自動(dòng)駕駛的落地和應(yīng)用,會(huì)是一個(gè)過(guò)程,一個(gè)不斷曝出新情況的長(zhǎng)尾過(guò)程。
https://twitter.com/d_bau13/status/1639025889706123264
https://twitter.com/PopRag/status/1638406267646644224
https://twitter.com/BrokeAssStuart/status/1639137197482995713
https://getcruise.com/news/blog/2023/one-million-driverless-miles/
關(guān)鍵詞: